XXI 3  HORES DE RESISTENCIA
AMB VESPINO 
Bagà (Barcelona) 23 de Mayo de 2010

Por fin, parece que este año, la Cursa de Guardiola tendrá continuidad. Un total de 4 carreras está programadas para esta temporada. La primera es esta, en Bagà, al lado mismo de Guardiola. El fin es poder amortizar los gastos de licencia, poder disfrutar mas y que se anime mas gente también. Así sale mas a cuenta la inversión que representa una máquina de estas. Las competiciones se regirán por el mismo reglamento técnico estrenado en Guardiola el 2008.

El circuito era el mismo que se había utilizado para algún entreno. Relativamente corto y, a juicio de muchos participantes, excesivamente revirado.
Los que disponían de pedales, hicieron uso frecuente de ellos.
 De difícil acceso, sobretodo para el público. A pesar de tener mucha piedra suelta, no fueron habituales los pinchazos.

 

    Cartel de la carrera

14 equipos de 2 pilotos tomaron la salida.

Después de los entrenos, se procedió al sorteo para el orden de salida.

 

   Listos . . .

 

   Salida . . .

 

Desde la misma salida se destacan Pep Ribera y Marc Sánchez, con la nueva moto de Pep, que ya sabe lo que es hacer una máquina ganadora. Los del equipo de Cal Rosal,  Guillem Gramunt y Jordi Gutiérrez pronto se sitúan segundos.

 

   Primeras curvas.

 

 Ribera-Sanchez, comienzan a acumular ventaja.

   

   

   

 

 

 

 

 

   Gramunt / Gutiérrez, vencedores al final.  

 

 

 

 

 

 

 El Velofax de Pinar /Sogas   

 

 

     

 

 

 

 

    Solanellas / Vila 

 

 

   Tarres / Llorens  

 

 

 

  Marc Sánchez toma el relevo de Ribera  

 

 

  Nacho Martín y Marcos Simón

 

 

 

     

 

 

    Calvarenas / Serra , terceros al final.

 

 

  Calmet / Colilles con la moto vencedora en Guardiola 09 y 10   

 

 

  Repostaje en Boxes  

 

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

 

     

 

 

     

 

 

 Puig/González, del Cal Rosal , acabaron retirándose con problemas de transmisión en su Velofax.. 

 

 

  

 

 

     

 

 

 

     

 

 

     

 

 

  A media hora del final, el equipo líder, ha de detenerse en boxes con problemas de carburación. Una vez limpio el surtidor, vuelven a la carrera sin perder demasiado tiempo, pero el suficiente para que unos regulares Gramunt / Gutiérrez aprovecharan la ocasión para colocarse primeros hasta el final.

 

 

     

 

 

   Llegada . . .  

 

 

 Ribera / Sánchez, contentos pese al problema que les apartó de la victoria, por el trabajo bien hecho 

 

 

 

   Gramunt / Gutiérrez  celebran su victória.  

 

 

  Desmontaje obligatorio. Todos OK.   

 

 

   Vencedores. Jordi Gutiérrez y Guillem Gramunt, del Cal Rosal Xuspinos Team.

 

 

   

 

UN   PASEO  POR  LOS  BOXES

 

 

 

     Nueva máquina de Pep Ribera. La mas rápida en pista.

 

 

 

  El vespino de Tarrés / Genoves 

 

 

 

  Marcos Simón / Nacho Martín 

 

 

 

   Solanellas / Vila

 

 

 

 

  La Avispa ganadora, en manos de Calmet / Colilles 

 

 

   Puig / Gonzalez, de Cal Rosal

 

 

 

  La ganadora de Gutiérrez / Gramunt, de Cal Rosal 

 

 

  El Velofax de Pinar / Sogas, de Vilafranca del Penedés. 

 

 

   La de Mujal / Mujal

 

 

   El Velofax de Ramón Puig, en manos de Tristante / Rosell.

 

 

   Otro Velafax: Estadella / Tristante

 

 

 

CLASIFICACIÓN

 

POSICIÓN DORSAL VUELTAS PARTICIPANTES EQUIPO
1 15 102 Jordi Gutiérrez /Guillem Gramunt Cal Rosal 
2 2 101 Josep Ribera / Marc Sánchez Pep Ribera
3 21  100 Guillem Calvarenas / Esteve Serra  
4 11 93 Jordi Guilera /Gerard Guilera  
5 1 93 Marc Calmet / Josep Mª Colilles   
6 3 92 Florenci Tarrés / Jordi Genoves  
7 12 87 Benet Solanellas / Gerard Vila  
8 6 86 Sadurní Tarrés / Josep Mª Llorens  
9 7 85 Marc Mujal / Pep Mujal  
10 20 84 Miquel Pinar / David Sogas Vilafranca
11 9 82 Marcos Simón / José Ignacio Martín  
12 13 59 Marc Puig / Javier González Cal Rosal
13 8 46 Aleix Estadella / Ricard Tristante  
14 5 4 Ricard Tristante / Jordi Rosell  
         

 

Este reportaje no está completo. Si participó en la carrera y quiere contar su participación o comentar las fotos, puede escribir  a vespinos@ya.com

Texto: Kiqu Garí
Fotos: Kiqu  Garí
www.vespinos.net